Puerto de Santos refuerza su operativa con nuevas grúas eléctricas

Santos, Brasil – El Puerto de Santos, el mayor de América Latina, reafirma su posición estratégica en el comercio regional tras la incorporación de dos grúas Ship-to-Shore (STS) de clase Súper Post-Panamax a su terminal de contenedores Brasil Terminal Portuário (BTP).

Estas grúas de última generación, completamente electrificadas, permiten movilizar contenedores en hasta 25 filas dentro de los buques y manipular cargas de hasta 65 toneladas, incrementando significativamente la eficiencia operativa del puerto.

La llegada de estos equipos forma parte de un ambicioso plan de inversiones que incluye la expansión del área de contenedores refrigerados, la automatización de accesos y la modernización de la infraestructura del muelle. En total, se prevé incorporar 53 nuevas grúas pórtico eléctricas (e-RTG) y 46 tractores de terminal eléctricos, en línea con el objetivo de alcanzar la neutralidad de carbono para 2030.

"Estas inversiones son clave para reforzar la posición de Santos como hub logístico de Sudamérica, combinando crecimiento operativo y sostenibilidad ambiental", indicaron voceros de la terminal.

La modernización también contempla un enfoque estratégico en la comunicación eficiente, la disponibilidad de infraestructura flexible y la atención personalizada a clientes, consolidando a Santos como un modelo de operación portuaria a escala global.

Con estas acciones, el Puerto de Santos continúa liderando el proceso de transformación portuaria en la región, adaptándose a las demandas crecientes del comercio internacional y los estándares de responsabilidad ambiental.